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俄罗斯莫斯科国际商用车配件展览会
时间:2013/7/2 9:41:10 阅读2508次

俄罗斯莫斯科国际商用车配件展览会 
COMTRANS

俄罗斯莫斯科国际商用车配件展览会
  • 展会时间:2013-09-10至2013-09-14
  • 展会周期:一年一届
  • 举办地区:欧洲-俄罗斯-莫斯科
  • 展会行业:汽配/摩配/自行车-汽配

展品范围

  整车:卡车、公交车、小型货车、有篷货车、皮卡车、越野车、装甲车、SUV、消防车、冷藏车、拖车、半拖车、半挂车、水泥搅拌车、高空作业车、化工液体车、油罐车、运水车、清障车、洒水车、吸污车、垃圾车、牵引车、教练车;
配件:润滑剂、轮胎等附件及零配件,维修保养设备、物流与交通运输,零配件与附件、润滑产品、轮胎、维修工具与设备、安全系统、相关媒体等。

展会介绍

  2013年俄罗斯莫斯科国际商用车配件展览会COMTRANS——由MEDIA GLOBE Russia和德国汉诺威展览公司共同主办,两年一届,定期在莫斯科Crocus展览中心举办,至今已有11年的历史,全球知名品牌的汽车生产厂商在此齐集一堂;成为公交车、卡车、拖车、有篷货车和特殊交通工具的最佳展示地;
借此展会,世界一流交通工具生产商、设备商、服务商、供应商能够树立和巩固企业形象,进行面对面的贸易洽谈,扩大在商用车领域发展的商机。
2011ComTrans是八大系列100多个品种车型和特殊交通工具的盛会,该展会展出总面积87200平方米,逾371家展商(25个国家);4大展厅,25000专业观众,此展是俄罗斯和独联体国家规模最大、最具行业权威的展会。
2013ComTrans成为全球商用车展会中重要的市场之一,也是全球汽车制造业唯一的国际组织和代表(OICA)的重要行程之一,与德国汉诺威商用车展IAA交替在举行,进一步加强在欧盟贸易博览会的地位。


市场分析
  产品技术——俄罗斯卡车类产品的技术水平相对西欧而言,无论是车身造型,还是底盘技术、排放水平都处于绝对的劣势;除轻卡车身风格比较现代外,中卡和重卡车身造型属于西欧80年代水平,底盘技术与中国使用的斯太尔技术较为相近,而排放法规则落后于中国,中国卡车企业相对于俄罗斯市场具有很好的可进入性。
市场容量——目前俄罗斯市场使用的卡车类产品中大部分使用已经超过10年,更新产品市场有着较大的市场容量,如果能很好的控制生产成本,将有着较大的发展前景;
交通运输——目前俄罗斯国内拥有2000家以上的运输公司,长途运输卡车主要来自欧洲和美国,大部分为进口二手重卡,中国卡车企业的重卡可以在提高现有产品的可靠性及低温启动性能基础上,利用中国卡车的价格优势试探性开发俄罗斯的长途运输卡车市场。

 

 

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